Der er to ting, man kan gøre, når man runder et rundt hjørne. Man kan læne sig tilbage og svælge i alt det gode, man har opnået. Eller man kan kigge fremad, tage et ryk mod fremtiden og cementere sin position. har med 20, valgt at gøre det sidste!
Med PWRRUN+ og Speedroll-teknologien viser en ny vej for, hvordan en Triumph skal være. Og jeg synes, at det er vanvittigt spændende vej. For skoen er blevet 10 gram lettere (Triumph 20 vejer 280gram i EU 42,5) end tidligere samtidig med, at der er kommet mere skum i mellemsålen. Og så er der sket noget, som, jeg personligt synes, er lidt mærkeligt. Nemlig at hældroppet er blevet 10mm i stedet for 8mm.
Saucony Triumph 20 – Stadig en Triumph
Og hvad gør alt dette så for 20? Jo, det giver faktisk fornemmelsen af at løbe i en meget moderne . Men det føles stadig som at løbe i en Saucony Triumph.
Det er stadig en komfortabel og blød løbesko med masser af fleksibilitet i sålen. Men den nye kombination af mellemsålsmaterialet PWRRUN+ og Sauconys SpeedRoll teknologi, giver alligevel en anderledes løbeoplevelse. Særligt SpeedRoll-teknologien. Det fungerer som en ”rocker” eller en gænge, så du nærmest ruller gennem fodafviklingen. Helt lavpraktisk er det kurven under, der nærmest knækker midt under foden, så du tipper forover.
Sammen med det nye version PWRRUN+ skum giver det en rigtig god komfort, men også en ret ”snappy” følelse. Det er ikke sådan, at man synker langt ned i skoen, den vil gerne have en hurtigt videre, uden at det dog føles temposkos-agtigt.
Saucony Triumph 20 – Kan det da passe?
Efter min første tur i skoen, sagde jeg til min kollega: ”Jeg tror simpelthen ikke på, at der er 10 mm drop i den sko!”. Og det holder jeg egentlig fast i. Eller. Det passer jo nok, at der er 10mm drop i den. Men jeg synes slet ikke, at det føles så højt. Jeg tror måske, at det er på grund af SpeedRoll-teknologien, at det føles lavere. Hvis jeg skulle gætte, og jeg ikke vidste, hvad den var opgjort til, ville jeg have troet, at den højst var 8mm eller endda lavere. Så du skal ikke være bekymret om, at det kommer til at føles som at gå i høje hæle.
En anden ting, som jeg virkelig mener, at bør roses for, er, det greb de har puttet på Triumph 20. For ydersålen står virkelig godt fast, og griber rigtig godt i underlaget, både på asfalt og grus. De siger selv, at de har gjort ydersålen lettere, og jeg synes på ingen måde, at det går ud over dens greb. Den tager virkelig fat i underlaget og sørger for, at man står godt fast.
Overdelen er blød, komfortabel og ret åndbar. Første gang jeg tog skoene på, blev jeg lidt nervøs, fordi jeg syntes, at de klemte om min lilletå på min højre fod. Jeg var nervøs for, om jeg skulle løbe rundt med følelsen af en tå der ”sov”. Men da jeg begyndte at løbe, var der ikke noget der klemte, og jeg glemte alt om frygten.
Saucony Triumph 20 – Stig på toget
er en sko, som langt de fleste løbere vil kunne bruge som mængdetræningssko. Den har masser af støddæmpning, så også de tungere løbere kan bruge den, og SpeedRoll teknologien gør, at man også godt kan sætte lidt fart på, hvilket gør den oplagt til dig, som vil have en sko, der skal kunne lidt af det hele. Og hvis man bare vil have en rigtig fed mængdetræningssko, hvor det hele bare spiller, er Saucony Triumph 20 også oplagt.
Jeg synes faktisk, at Saucony Triumph 20 godt kunne være en del af . Den har ret mange af de samme kvaliteter, der typisk kendetegner skoene fra Endorphin-linjen, som det bløde og responsive skum i mellemsålen og SpeedRoll-teknologien, der hjælper din fod gennem fodafviklingen. Det var blot en strøtanke, men det hjælper dig måske til at forstå, hvilken slags sko, jeg synes, Saucony Triumph 20 er.
Hvis jeg skal runde anmeldelsen af, så vil jeg sige, at Saucony Triumph 20 er den bedste udgave af Triumph, jeg har prøvet. PWRRUN+ og SpeedRoll teknologien er meget kærkomne tilføjelser til den populære sko! Jeg havde en gang en lærer, der ofte sagde, at nu var tidspunktet, hvor man skulle finde ud af, om man ville blive på perronen, eller stå på toget – og jeg kan på det varmeste anbefale dig at springe på Triumph 20-toget.
Fandt du ikke en favorit?
Se hele udvalget af løbesko her: